TPO - Lãnh đạo tỉnh Hậu Giang vừa có cuộc làm việc với chủ đầu tư, nhà thầu... về tiến độ thực hiện hai dự án cao tốc trục dọc và trục ngang miền Tây đi qua địa bàn tỉnh này.

Tỉnh Hậu Giang có hai dự án cao tốc đi qua với tổng chiều dài khoảng 100km. Trong đó, cao tốc Cần Thơ - Cà Mau (trục dọc) 63km và cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (trục ngang) 37km. Đến nay, tỉnh đã cơ bản hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với các dự án.

Ông Mai Văn Tân - Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hậu Giang, chủ đầu tư dự án thành phần 3, cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng - cho biết, hiện dự án giải ngân đạt hơn 1.400 tỷ đồng, đạt hơn 51% số vốn đã bố trí. Tiến độ dự án hiện chậm hơn so với kế hoạch khoảng 9%.

Theo ông Tân, nguyên nhân dự án chậm, do nhà thầu chỉ tập trung thi công được các cầu có đường tiếp cận. Tại gói thầu số 2 đường công vụ chưa thông suốt và các tuyến kênh rạch nhỏ, có nhiều cầu giao thông nông thôn nên thiết bị lớn chưa thể di chuyển vào công trường…

 Hai dự án cao tốc qua Hậu Giang 'tắc' vật liệu 第1张

Quang cảnh cuộc họp.

Theo đại diện nhà thầu, dù địa phương nỗ lực trong việc giải phóng mặt bằng, nhưng việc thi công ảnh hưởng đến hệ thống tưới tiêu của người dân. Nếu thi công tiếp sẽ làm tắc nghẽn hệ thống tưới tiêu, ảnh hưởng đến sản xuất người dân. Bên cạnh đó, gói thầu vẫn gặp khó về cát san lấp. Nhà thầu cam kết sẽ đẩy nhanh tiến độ thi công các cầu trên tuyến, đảm bảo giải ngân theo kế hoạch.

Đại diện nhà thầu thi công cho hay, hiện nhà thầu mới đạt 30% sản lượng giải ngân được giao trong năm nay, do không có cát thi công trên tuyến. Tại các mỏ trên sông Tiền, trữ lượng tốt nhưng kế hoạch sử dụng nằm ở giai đoạn 2026 - 2030, nên đang kiến nghị cho khai thác trữ lượng cát giai đoạn thi công dự án (2021-2025). Nhà thầu sẽ tập trung gác dầm 12 cầu trên tuyến và hoàn thành 16km đường công vụ… để đảm bảo tiến độ và hoàn thành giải ngân.

Đối với dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, ông Trần Văn Thi - Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư) - cho biết, đến cuối năm 2025, dự án hoàn thành. Từ nay đến hết năm, các nhà thầu phải hoàn thành công tác gia tải nền đường và các cầu trên tuyến chính.

Hiện nay, các nhà thầu đều tập trung tăng tốc thi công trên công trường, tuy nhiên dự án vẫn gặp khó về nguồn cát, dự án đã nhận thêm cát điều chuyển từ cao tốc trục ngang. Tuy nhiên, theo ông Thi, việc điều phối cát chỉ đạt hơn 1.000 m3/ngày, từ đầu năm 2025 các nhà thầu sẽ trả lại số lượng cát đã được điều chuyển cho dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.

 Hai dự án cao tốc qua Hậu Giang 'tắc' vật liệu 第2张

Thi công dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đoạn qua huyện Vị Thủy, tỉnh Hậu Giang.

Ông Đồng Văn Thanh - Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang - cho rằng, các dự án cao tốc đi qua địa bàn là dự án trọng điểm. Sớm đưa các dự án vào vận hành sẽ rút ngắn thời gian đi lại giữa các địa phương trong tỉnh và giữa Hậu Giang với các tỉnh trong khu vực. Địa phương sẽ phối hợp với các bên để cùng chia sẻ khó khăn chung về thiếu hụt nguồn vật liệu cát.

Bí thư Tỉnh ủy Hậu Giang Nghiêm Xuân Thành cho biết, Hậu Giang luôn đồng hành, xem nhiệm vụ của nhà thầu cũng là của tỉnh. Các bên cần tập trung mọi nguồn lực với quyết tâm cao nhất, sớm hoàn thành giải ngân vốn đầu tư công, đảm bảo thực hiện đúng tiến độ 2 dự án cao tốc.

Dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau (thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025) dài 110km, đi qua 5 tỉnh/thành (Cần Thơ, Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang, Cà Mau), tổng mức đầu tư hơn 27.500 tỷ đồng.

Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng dài 188km, đi qua 4 tỉnh/thành (An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang, Sóc Trăng), tổng mức đầu tư gần 44.700 tỷ đồng. Đây là 2 dự án giao thông trọng điểm quốc gia và có quy mô lớn nhất hiện nay tại Đồng bằng sông Cửu Long.

 Hai dự án cao tốc qua Hậu Giang 'tắc' vật liệu 第3张 Thủ tướng nói mục tiêu 1.200 km cao tốc 'cán đích' năm 2025 08/08/2024  Hai dự án cao tốc qua Hậu Giang 'tắc' vật liệu 第4张 Cả hệ thống chính trị vào cuộc để hoàn thành cao tốc Cần Thơ – Cà Mau 12/07/2024  Hai dự án cao tốc qua Hậu Giang 'tắc' vật liệu 第5张 Cận cảnh quy trình rửa mặn cát biển để thi công cao tốc Cần Thơ – Cà Mau 04/09/2024 Cảnh Kỳ Xem nhiều

Kinh tế

Thống nhất nghỉ Tết 9 ngày, vì sao nhiều nơi kéo dài 11 hôm?

Kinh tế

Giá vàng nhẫn mỗi ngày một kỷ lục mới

Kinh tế

Rao bán tòa nhà Landmark 72 cao 'chọc trời' Hà Nội

Kinh tế

Vụ việc nào bị kiểm toán chuyển sang cơ quan cảnh sát điều tra?

Xã hội

Cận cảnh Phân khu Đổi mới sáng tạo rộng hơn 3.770 ha của Đà Nẵng
Tin liên quan  Hai dự án cao tốc qua Hậu Giang 'tắc' vật liệu 第6张

Hậu Giang đặt mục tiêu thành tỉnh công nghiệp khá của vùng ĐBSCL

 Hai dự án cao tốc qua Hậu Giang 'tắc' vật liệu 第7张

Hậu Giang: Không ai đứng ngoài cuộc nhiệm vụ chuyển đổi số

 Hai dự án cao tốc qua Hậu Giang 'tắc' vật liệu 第8张

Hậu Giang chi hơn 460 tỷ đồng làm khu tái định cư

 Hai dự án cao tốc qua Hậu Giang 'tắc' vật liệu 第9张

Hậu Giang duyệt xây khu công nghệ số 50 tỷ đồng

MỚI - NÓNG  Hai dự án cao tốc qua Hậu Giang 'tắc' vật liệu 第10张
Xe khách tông xe container trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, 1 người chết, 12 người bị thương
Xã hội TPO - Sáng nay, chiếc xe khách Thuận Thảo chạy trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết theo hướng từ Bắc vào Nam, khi đến Km227+800 đoạn qua xã Hàm Thạnh, huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận đã tông vào đuôi xe container khiến 1 người chết, 12 người bị thương.  Hai dự án cao tốc qua Hậu Giang 'tắc' vật liệu 第11张
Sạt lở tại đê tả sông Hồng, hàng trăm mét vuông đất làng gốm cổ ở Hà Nội bị cuốn trôi
Nhịp sống Thủ đô TPO - Do ảnh hưởng từ cơn bão số 3, nước lũ lên, tình trạng mưa nhiều kéo dài, trong một tháng qua xảy ra nhiều vụ sạt lở liên tiếp tại làng gốm cổ xã Kim Lan (huyện Gia Lâm, Hà Nội) cuốn trôi hàng trăm mét vuông đất.  Hai dự án cao tốc qua Hậu Giang 'tắc' vật liệu 第12张
Nữ chuyên viên có quan hệ 'khủng' trong vụ Việt Á bị đề nghị truy tố trong vụ án thứ hai
Pháp luật TPO - Nguyễn Thị Thanh Thủy, cựu Trưởng ban Kế hoạch Marketing, NXB Giáo dục, đã nhận án 30 tháng tù trong vụ Việt Á và giờ đây tiếp tục bị đề nghị truy tố do vi phạm quy định đấu thầu. Bà Thủy từng giúp Cty Việt Á nhiều việc 'khó'; thậm chí tác động ông Nguyễn Thanh Long, cựu Bộ trưởng Bộ Y tế tới dự sự kiện do nữ chuyên viên này 'set up'.